????????警用裝備網(wǎng)訊：?交通信號(hào)燈最糟糕的是，它不僅會(huì)阻礙你的旅程，還會(huì)使所有停車的汽車污染當(dāng)?shù)丨h(huán)境。根據(jù)一份報(bào)告，城市十字路口的污染比開(kāi)放道路嚴(yán)重29倍，其中一半的排放來(lái)自于汽車在必須停下后加速。許多公司正在開(kāi)發(fā)技術(shù)，可以使交叉路口變得“更智能”，或者幫助司機(jī)繞過(guò)擁堵。然而，Google擁有一個(gè)基于AI的系統(tǒng)級(jí)計(jì)劃來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

　　名為“綠燈計(jì)劃”的Google研究正在利用Google地圖數(shù)據(jù)和人工智能向城市規(guī)劃者提出建議，來(lái)優(yōu)化特定交通信號(hào)燈控制的交叉路口，以實(shí)現(xiàn)更好的交通流量和減少排放。

　　綠燈計(jì)劃依賴于Google地圖的駕駛趨勢(shì)數(shù)據(jù)，Google聲稱這是“對(duì)全球道路網(wǎng)絡(luò)最強(qiáng)大的理解之一”。顯然，Google在多年地圖繪制城市的過(guò)程中收集到的信息，使其能夠推斷出有關(guān)特定交通信號(hào)燈控制的交叉路口的數(shù)據(jù)，包括“循環(huán)長(zhǎng)度、過(guò)渡時(shí)間、綠色分割(即讓行時(shí)間和順序)、協(xié)調(diào)和傳感器操作(激活)”。

　　基于此，Google能夠創(chuàng)建一個(gè)虛擬模型，來(lái)理解交通如何流經(jīng)某個(gè)城市的交叉路口。這使其能夠了解正常的交通模式，比如汽車必須停下和啟動(dòng)的次數(shù)、每組信號(hào)燈的平均等待時(shí)間、附近交叉路口的協(xié)調(diào)程度，以及一天中交通情況的變化。關(guān)鍵的是，該模型還允許Google使用人工智能來(lái)識(shí)別潛在的調(diào)整交通信號(hào)燈時(shí)間的可能性，以改善交通流量。

　　而且這不僅僅是一項(xiàng)理論研究項(xiàng)目。據(jù)Google稱，綠燈計(jì)劃已在世界各地的12個(gè)城市的70個(gè)交叉路口投入運(yùn)行。城市規(guī)劃者可以通過(guò)一個(gè)儀表板看到綠燈計(jì)劃的建議，并接受或拒絕它們。(盡管他們必須通過(guò)現(xiàn)有的交通控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)施任何更改，Google聲稱這只需要“不到五分鐘的時(shí)間”)。

　　一旦更改實(shí)施，綠燈計(jì)劃會(huì)分析新的數(shù)據(jù)，以查看它們是否對(duì)交通流量產(chǎn)生了預(yù)期的影響。所有信息都會(huì)顯示在城市規(guī)劃者的儀表板上，因此他們可以看到情況的進(jìn)展。

　　綠燈計(jì)劃的一個(gè)重要組成部分是，它不需要城市太多額外的工作量或費(fèi)用。雖然城市規(guī)劃者一直在嘗試優(yōu)化交通模式，但開(kāi)發(fā)交通流模型通常需要手動(dòng)調(diào)查或?qū)Ｓ糜布?，比如攝像頭或汽車傳感器。通過(guò)綠燈計(jì)劃，城市規(guī)劃者不需要安裝任何東西-Google正在從其地圖用戶那里收集數(shù)據(jù)。

　　雖然Google沒(méi)有公布官方數(shù)字，但據(jù)稱在其12個(gè)測(cè)試城市中，每月3000萬(wàn)次汽車出行中，早期結(jié)果表明，有可能減少30％的停車次數(shù)和10％的溫室氣體排放。

　　而且城市規(guī)劃者似乎也很滿意，至少根據(jù)Google的宣布。英國(guó)大曼徹斯特交通局的David Atkin被引用說(shuō)：“綠燈計(jì)劃發(fā)現(xiàn)了我們之前無(wú)法看到的機(jī)會(huì)，并引導(dǎo)工程師們到哪里可以改變信號(hào)燈的定時(shí)，從而帶來(lái)潛在的好處。”

　　同樣，加爾各答聯(lián)合警務(wù)委員會(huì)的Rupesh Kumar說(shuō)：“綠燈計(jì)劃已成為加爾各答交通警察的重要組成部分。它為安全、更高效、更有組織的交通流量提供了幾項(xiàng)有價(jià)值的服務(wù)，并幫助我們減少繁忙交叉路口的交通堵塞。”

　　目前，綠燈計(jì)劃仍處于測(cè)試階段。如果你在美國(guó)西雅圖、巴西里約熱內(nèi)盧、英國(guó)曼徹斯特、德國(guó)漢堡、匈牙利布達(dá)佩斯、以色列海法、阿聯(lián)酋阿布扎比、印度班加羅爾、海得拉巴和加爾各答，以及印度尼西亞巴厘島和雅加達(dá)，那么你可能已經(jīng)通過(guò)一個(gè)經(jīng)過(guò)綠燈優(yōu)化的交叉路口。

　　但是，如果你是城市政府的成員、交通工程師或城市規(guī)劃者，并希望為你的大都市加入綠燈計(jì)劃，可以加入等待名單。只需填寫(xiě)這份Google表格即可。

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